کد خبر:
۱۵۱۶۵۴ ۰۸:۴۲
۱۴۰۱/۰۹/۱۶
چهار راهکار پیشنهادی دانشگاهیان برای ساماندهی صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : اندیشکده کسبوکار شریف برای بهبود شرایط رقابت و زمینهسازی حذف سیاست قیمتگذاری دستوری خودرو و با اصل قراردادن حمایت از حقوق مصرفکننده نهایی، راهحلهای عملیاتی پیشنهاد کرده است.
اولین راهکار معرفیشده در این گزارش حول موضوع خصوصیسازی است. در این گزارش آمده که درخصوص افزایش رقابت در صنعت خودروسازی کشور پیشنهاد شده دولت سهام شرکتهای تابعه خود، حداقل در یکی از دو قطب خودروسازی کشور (ایرانخودرو و سایپا) را به صورت کامل به بخش خصوصی واگذار کند و به هیچ نحو در حق رأی و حق جریان نقدی آن نفوذی نداشته باشد. با این اقدام، خودروسازی دستکم از تکقطبی به دوقطبی تبدیل خواهد شد و فضای رقابتی به سمت بیشتر شدن منافع مصرفکنندگان نهایی سوق پیدا خواهد کرد.
در دومین راهکار برای افزایش رقابت پیشنهاد شده در بازهای یکساله، تعرفه خودروهای وارداتی به صورت پلهای و از ۸۶درصد کنونی به میانگین کشورهای منطقه (یعنی حدود ۵درصد) برسد. این اقدام از آن رو دارای اهمیت است که میتوان از ظرفیت منابع ارزی موجود نزد مردم برای واردات خودرو استفاده کرد. طبق آمار موجود، میزان منابع ارزی نزد مردم بین ۲۵ تا ۳۰میلیارد دلار برآورد میشود. (آمار با توجه به بازه تهیه گزارش یعنی سال ۱۴۰۰ بیان شده است.)
در خصوص قیمتگذاری نیز گفته شده پس از ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودروسازی، قیمتگذاری دستوری خودرو به طور کامل حذف شود.آخرین راهکار پیشنهادشده این است که با افزایش رقابت و تسهیل ورود خودروها به کشور، خودروسازان باید قدرت رقابتپذیری و استانداردهای خود را به سطح خودروسازان جهانی نزدیک کنند. نهاد تنظیمگر نیز باید با ارائه تنفس در سالهای ابتدایی، بهتدریج استانداردهای سختگیرانهتر و مطابق استانداردهای جهانی را برای خودروهای تولید داخل الزامی کند.
برای این کار اقداماتی از جمله تمهید امکان تامین مالی با مشارکتهای مردمی از روشهای نوین و موثر، امکان واردات بدون انتقال ارز برای ایرانیان مقیم خارج از کشور به همراه مشوقهای تعرفهای، اصلاح قوانین مالکیت مدیریت (حاکمیت شرکتی) خودروسازان و مدیریت تعارض منافع در آنان، استفاده از ابزارهای مالی مانند تامین مالی زنجیرهای برای رفع بخشی از مشکلات تامین سرمایه در گردش قطعهسازان، شفافیت قراردادهای تامین خودروسازان در سامانهای دولتی و انتشار آن برای عموم در مقاطع خاص که میتواند منجر به رفع فسادهای احتمالی شود، استفاده از ابزارهای مدرن و شفاف از قبیل بورس کالا برای عمقبخشی به بازار خودرو، تسهیل خرید خودرو و جلوگیری از رانت و فساد پیشنهاد شده است.
اولین راهکار معرفیشده در این گزارش حول موضوع خصوصیسازی است. در این گزارش آمده که درخصوص افزایش رقابت در صنعت خودروسازی کشور پیشنهاد شده دولت سهام شرکتهای تابعه خود، حداقل در یکی از دو قطب خودروسازی کشور (ایرانخودرو و سایپا) را به صورت کامل به بخش خصوصی واگذار کند و به هیچ نحو در حق رأی و حق جریان نقدی آن نفوذی نداشته باشد. با این اقدام، خودروسازی دستکم از تکقطبی به دوقطبی تبدیل خواهد شد و فضای رقابتی به سمت بیشتر شدن منافع مصرفکنندگان نهایی سوق پیدا خواهد کرد.
در دومین راهکار برای افزایش رقابت پیشنهاد شده در بازهای یکساله، تعرفه خودروهای وارداتی به صورت پلهای و از ۸۶درصد کنونی به میانگین کشورهای منطقه (یعنی حدود ۵درصد) برسد. این اقدام از آن رو دارای اهمیت است که میتوان از ظرفیت منابع ارزی موجود نزد مردم برای واردات خودرو استفاده کرد. طبق آمار موجود، میزان منابع ارزی نزد مردم بین ۲۵ تا ۳۰میلیارد دلار برآورد میشود. (آمار با توجه به بازه تهیه گزارش یعنی سال ۱۴۰۰ بیان شده است.)
در خصوص قیمتگذاری نیز گفته شده پس از ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودروسازی، قیمتگذاری دستوری خودرو به طور کامل حذف شود.آخرین راهکار پیشنهادشده این است که با افزایش رقابت و تسهیل ورود خودروها به کشور، خودروسازان باید قدرت رقابتپذیری و استانداردهای خود را به سطح خودروسازان جهانی نزدیک کنند. نهاد تنظیمگر نیز باید با ارائه تنفس در سالهای ابتدایی، بهتدریج استانداردهای سختگیرانهتر و مطابق استانداردهای جهانی را برای خودروهای تولید داخل الزامی کند.
برای این کار اقداماتی از جمله تمهید امکان تامین مالی با مشارکتهای مردمی از روشهای نوین و موثر، امکان واردات بدون انتقال ارز برای ایرانیان مقیم خارج از کشور به همراه مشوقهای تعرفهای، اصلاح قوانین مالکیت مدیریت (حاکمیت شرکتی) خودروسازان و مدیریت تعارض منافع در آنان، استفاده از ابزارهای مالی مانند تامین مالی زنجیرهای برای رفع بخشی از مشکلات تامین سرمایه در گردش قطعهسازان، شفافیت قراردادهای تامین خودروسازان در سامانهای دولتی و انتشار آن برای عموم در مقاطع خاص که میتواند منجر به رفع فسادهای احتمالی شود، استفاده از ابزارهای مدرن و شفاف از قبیل بورس کالا برای عمقبخشی به بازار خودرو، تسهیل خرید خودرو و جلوگیری از رانت و فساد پیشنهاد شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت
شرایط فروش